[Made In Cameroon Magazine]– Les tensions inflationnistes vont davantage s’accroître au Cameroun au cours de l’exercice 2023, suite à une pléthore de pesanteurs extérieures et intérieures.
Les « perspectives d’inflations sont influencées par le durcissement des conditions financières dans la plupart des régions, le conflit opposant l’Ukraine à la Russie, les effets persistants de la pandémie de la Covid-19, la dépréciation du Fcfa vis-à-vis du dollar, le réajustement des prix du carburant à la pompe et les nouvelles dispositions fiscales de la loi des finances 2023.En définitive, en considérant le réajustement de 15,9% du prix du litre de super et de 25,2% du prix du litre du gasoil, et sous l’hypothèse du maintien du rythme mensuel actuel d’évolution des prix, le taux d’inflation de 2023 pourrait se situer au-delà de 6% ».
Écrit l’Institut national de la Statistique (INS).
Cette projection de l’INS est plus pessimiste que celle faite par le Fonds monétaire international (FMI). C’était au terme de la récente revue de son Programme économique et financier triennal avec le Cameroun qui s’est déroulée du 5 au 18 Janvier 2023.
Selon le Fmi, le taux d’inflation au Cameroun devrait se situer à 6% en 2023. Cette prévision du Fonds double elle-même les 3% projetés sur la même période par le gouvernement, dans la loi des finances 2023 de l’État.
Il est fort peu probable que le taux d’inflation au Cameroun en 2023 soit en dessous des 4,6% enregistrés en 2022 comme tend à le faire croire le gouvernement.
En revanche, alors que l’État annonce que les poussées inflationnistes au Cameroun devraient se stabiliser à 3%, soit le seuil admis dans les critères de surveillance multilatérale de la Cemac, l’INS et le FMI, de leurs côtés soutiennent que le niveau d’augmentation des prix dans les marchés du pays en 2023 représentera deux fois les 3% tolérés dans la Cemac.
Une prévision plus alarmiste qui tend à être accréditée par la réalité sur le terrain.
Eh bien, après le réajustement des produits pétroliers à la pompe, suivie d’une légère augmentation des salaires des fonctionnaires dans l’ordre de 5,2% dont l’impact sur le pouvoir d’achat des ménages devrait être très limité, le gouvernement vient de concéder une augmentation des tarifs du secteur des transports variant de 15% à 25% sur le transport urbain et interurbain.
🇨🇲Suite à la hausse des prix du carburant à la pompe, des opérateurs de transports urbain et interurbain ont saisi le premier ministre à l'effet de revaloriser les coûts de transports.#Cameroun#TT237#Micmag pic.twitter.com/mRQMH0AJr9
— Made In Cameroon Magazine (@micmag237) February 7, 2023
Il convient de souligner que cette revalorisation des coûts devrait entraîner ce que les économistes appellent « les effets mécaniques sur la chaîne des valeurs ». Étant donné que le transport demeure un maillon fort d’une économie de la structure des prix finaux aux consommateurs.
Ceci au même titre que l’énergie dont les tarifs ont également été revus à la hausse depuis Janvier 2023. Il s’agit respectivement de l’électricité et du pétrole qui depuis le 1er Janvier 2023 est soumis à une taxe spéciale de 70 Fcfa le mètre cube consommé.
Il faut dire en définitive que tous ces éléments concourent à réduire significativement le pouvoir d’achat des populations. N’oublions pas d’ailleurs la décision du gouvernement d’augmenter de 50% le prix du timbre fiscal dans la loi des finances 2023.
Il est fort peu probable que le taux d’inflation au Cameroun en 2023 soit en dessous des 4,6% enregistrés en 2022 comme tend à le faire croire le gouvernement. Même dans la sous-région Afrique Centrale à laquelle appartient le Cameroun, le taux d’inflation en 2023 est de 4,8%.
