[Made In Cameroon Magazine]- L’utilisation du béton bitumineux très mince BBTM est une technique qu’envisage utiliser le ministère des Travaux publics (mintp) sur certains chantiers de construction routière au cas où, la formation planche d’essai et d’accompagnement pour la mise en œuvre sont validés.
Bien que son usage nécessite au préalable des études du sol, cette technique innovante économique et résistante reste une option bénéfique pour l’Etat.
Le ministre des Travaux publics ne s’est pas encore prononcé à cet effet sur l’effectivité de cette nouvelle formule.
Néanmoins le BBTM est proposé dans un contexte où le gouvernement entreprend l’adoption du “carboncor’’.
Ce produit sud-africain fait partie de ceux dont l’utilisation dans les travaux d’entretien routier ont été autorisés par le premier ministre depuis le 19 Avril 2016.
C’était à travers l’arrêté mettant en vigueur le dossier type d’appel d’offre spécialisé pour la passation des marchés d’entretien ou la réhabilitation des routes à l’aide des produits innovants et autres produits autorisés par le premier ministre comme le Rocamix, les produits du système consolid et le pavement deposite technology.
